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奥迪将凭借其全新的R18混合动力跑车获得金牌
时间：2023-04-29 06:40:40
来源：互联网
(资料图片)
对于国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)和勒芒24小时耐力赛，奥迪正在强调2016赛季的重点领域-从头开始重新设计的奥迪R18与之前的车型几乎没有任何共同之处。它具有更加激进的空气动力学概念，包括一个新的安全单元，其混合动力驱动系统首次由电池供电，V6 TDI发动机经过了修订，并添加了新的系统解决方案。
尽管新的R18是迄今为止奥迪最强的赛车，但其油耗比以前的任何一代都要少。 结果，奥迪的LMP1跑车比其前任车型更加强劲，高效。
TDI和混合动力总成提供的输出功率超过986bhp，比以前减少了10%的燃油消耗-奥迪正在根据效率法规取得新的最佳成绩。自2014年以来，国际汽联WEC法规一直在鼓励汽车制造商制造效率更高的赛车。
从2016赛季开始，这种竞争将加剧，因为勒芒的油耗上限每圈大幅降低10兆焦耳。 。
奥迪运动的所有开发工程师都面临着提高奥迪R18效率的挑战。转换为六兆焦耳的结果是，根据规定，混合动力系统现在可多回收50%的能量。汽车的空气动力学概念从根本上来说是新的。几乎所有车辆系统都已经过改进或重新设计。因此，能量消耗减少，赛车变得更轻，并且允许更有利地封装组件。
这导致R18甚至在外观上也明显不同于其前身。
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